아이오닉52 2021 현대 아이오닉 5 kncap 충돌테스트 결과는? 2021년 2월 25일 사전계약이 시작되었다. 무려 첫날에만 23,760대가 계약되면서 경이로운 신기록을 달성하기도 했던 아이오닉5 기존 내연기관보다 소비자들에게 거리감이 있는 '전기차'라는 점과 테슬라라는 전기차 업계 선두주자이자 큰 경쟁자가 존재한다는 점을 고려하면 실로 어마어마한 수치다. 현대차의 첫 전기차라는 점을 꾸준히 어필하였고, 큰 이목을 끈 것으로 풀이된다. 국내뿐 아니라 유럽에서도 초도 물량 3,000대에 한해 사전계약을 진행했는데, 3배가 넘는 1만명이 접수했다고 한다. 현대차가 개발한 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 플랫폼을 사용해 만들어지는 첫 번째 양산차량으로, 아이오닉을 런칭하면서 양산차의 이름은 아이오닉 5로 결정되었고, 국내에서는 코나 일렉트릭의 포지션까지 대체된다. 800V.. 2021. 8. 18. 아이오닉5 출시일 가격 어떨까? 아이오닉이 출시한지 꽤 오래됐다. 처음 설계한 버클이 들어간 차량이 바로 이 현대차의 아이오닉이었다. 그래서 느낌이 개인적으로 남다르다. 2016년 1월 하이브리드 모델을 시작으로, 전기자동차와 플러그인 하이브리드 버전을 출시했었다. 하이브리드의 연비는 실제 프리우스보다 아쉬운 편이었다고 평가하고 있다. EV모드의 개입이 부실한 편이라고했고, 하지만 시승시 겨울이었다고하니 뭐, 할말은 많다. 어쨌든 배터리는 기온이 낮을 때 효율이 떨어지기 때문에 겨울에는 엔진의 개입이 더 많아지며, 프리우스도 같은 현상을 보인다고 한다. 어쨌든 이번에는 작정을 한 모습을 예고하면서 아이오닉5가 출시될 예정이다. 2021년 첫 전기차을 선보이는 만큼 현대차에서 많은 신경을 썼을것오 예상이 되는 가운데, 자동차 현업에서 일.. 2021. 1. 18. 이전 1 다음
