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[몽상쟁이] 자동차 이야기/자동차 트렌드 및 충돌테스트

아이오닉 7 출시일 내부 가격 알아보자!!

by 몽상쟁이 2023. 1. 16.
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현대차의 꾸준한 미래먹거리 타겟을 통한 활동은 상당히 좋아보인다. 국뽕이 취하는 느낌이다. 현대기아차 욕하는 분들도 많지만 자국에 자동차 브랜드를 가진 나라는 세계에 그렇게 많지가 않다.

 

하지만 전기차로 넘어오면서 점점 자동차의 부품들이 상당히 줄어들면서 많은 나라에서 전기차 시장에 뛰어들고 있는 것은 사실이다. 이런 상황에서 그 간격을 벌이기 위해서는 기존의 양산차 브랜드 업체들은 차량의 기술과 이제 뛰어든 신생업체들과 차이점을 분명히 하는 기술을 확보해야 할 것이다.

 

아직 전기차는 시기 상조라는 말이 끊임없이 나오고 있는 와중에 차량의 화재도 많이 발생하고 있다. 그렇다보니 점점 더 기술력에 대한 소비자들의 의심도 커지고 있는 상황은 어쩔수가 없는 부분이다.

 

환경문제에 전기차의 활용은 상당한 많은 부분을 차지한다. 그렇기 때문에 향후 전기차의 방향성과 나아가야 될 기술력은 분명하다. 거기에 현대차의 대응은 상당히 빠르고 좋다는 생각이든다.

 

아이오닉의 차량은 상당히 이런 부분에 있어서 안정성을 자랑하고 현재까지 무난한 퍼포먼스를 보여주고 있는 차량이라는 생각이다. 그도 그럴것이 디자인상과 안정성 주행능력등 많은 부분에 있어서 좋은 점수를 받고 있기 때문이다.

 

이제 갓 아이오닉6가 출시되었지만, 벌써부터 아이오닉7에 대한 많은 사람들이 기대는 커지고 있는 실정이다. 오늘은 아이오닉7에 대한 간략한 정보를 토대로 글을 작성해볼까 한다.


아이오닉7 1세대_(ME1, 2024 TBA)

 

아직 디자인이나 제원 등이 구체적으로 밝혀지지 않은 가운데, 배터리는 에너지 밀도를 700Wh/L까지 개선한 SK온 사의 신형 배터리를 사용하며 100kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 EPA 기준 483km를 주행할 수 있다고 알려져있다.

 

전륜과 후륜에 전기 모터가 각각 얹어진 듀얼 모터 AWD 모델의 합산 총 출력은 313마력이다. 외에도 제네시스 GV60에 탑재된 무선 충전 시스템, V2L, 비전루프, 인공지능 기반 커넥티드 서비스를 이용할 수 있는 NVDIA 드라이브 등이 탑재된다.

 

LG전자가 자사 가전제품을 아이오닉7에 공급할 것으로 알려져있으며, 주요 품목으로는 의류관리기, 냉장고, 슈드레서 등 맞춤형 가전을 공급할 것으로 전해지고 있고, 엔진 대신 모터를 쓰는 전기차는 공간을 상대적으로 적게 차지하기 때문에 차량 내부에 가전제품 등을 투입 시킬 수 있다.

 

가전제품 외에도 디스플레이 패널도 LG디스플레이가 공급될 것이라고 한다.


차급 어느정도?

 

컨셉 카가 공개되기 전까지는 쉐보레 타호급의 풀사이즈 SUV가 될 것이라고 소문이 돌았으나, 실제 공개된 컨셉카는 '세븐'이 준대형 SUV로 등장함에 따라 차급은 사실상 펠리세이드 급으로 나올 것이 자동차 기자들에 의해 예측되고 있다.

 

형제차라고 할 수 있는 기아 EV9 또한 미드사이즈 SUV라고 밝힌 바 있으며 목표 출시 년도는 2024년이다.

아이오닉7 컨셉 이미지 출처.나무위키

2021년 11월 LA 오토쇼에서 공개된 컨셉카 '세븐'이라고 한다. 스타리아와 얼핏 느낌이 비슷하다. 공개된 컨셉에 의하면 코치 도어가 적용된 필러리스 디자인이라고 한다. 하지만 양산형에서는 어디까지 변형을 줄지는 알 수가 없다.


아이오닉7 예상 가격?

 

전기차 보조금은 8,500만원 이상일 경우 지원되지 않고있고, 때문에 8,500만원보다는 낮은 가격으로 측정될 것으로 예상이되고, 아이오닉6 롱레인지 트림 시작가격이 5,600만원대 인것을 감안하면,

아이오닉7은 아이오닉6보다 차급도 크고, SUV 차량이기 때문에 1,000만원 정도 가격 상승한다고 보면 대략적인 가격대는 6,500만원 ~ 7,500만원 정도에 출시될 것으로 예상이됩니다.

https://youtu.be/t04Z9QuTsro

아이오닉7 컨셉 영상

영상을 보면서 정말 이제는 미래를 향하고 있다는 느낌을 받고 있습니다. 정의선 회장님의 빠른 미래 판단능력으로 인한 엄청난 시장속도의 반응이 아닐 수가 없습니다.

 

미래의 경쟁력 싸움은 창의력을 누가 먼저 발전 시키고 시장에 꺼내놓느냐의 싸움이라고 하는데 지금까지 봐서는 현대차의 발빠른 능력은 정말 칭찬 할만하다고 저는 생각합니다.

아이오닉7 컨셉카 '세븐'
아이오닉7 컨셉카 '세븐'
아이오닉7 컨셉카 '세븐'


시장의 트랜드를 빠르게 따라가기 위해서는 그만큼의 원동력과 많은 사람들의 팀워크가 상당히 중요합니다. 회사 업무를 추진하면서도 쉽지 않는 팀워크가 회사 전체의 움직임을 빠르게 가져 간다는 것은 정말 쉽지 않는 것이죠.

 

이렇듯 현대차가 보여주고 있는 미래 지향적인 모습은 오너로써의 충분한 역량을 발휘하고 있지 않나 하는 생각이듭니다. 자신만 잘 먹고 잘 살면 된다는 이기주의 적인 오너가 아닌 국민들이 모두 잘 살아야 한다는 생각의 '고 정주영회장'님의 말씀을 잘 받들고 있는게 아닌가 하는 생각이듭니다.

 

점점 시대가 변할 수록 더욱더 자심나 생각하는 시대가 도래하고 있는 것은 사실입니다. 저 또한 그런 생각들이 저의 육체를 많이 지배하고 있죠. 그렇다보니 이타적인 생각을 점점 더 하지 못하고 있지 않나? 하는 생각이 저를 지배하고 있다고 생각할 때면 겁이 나기도 합니다.

 

이런 생각들이 저의 육신을 잡아먹지 못하게 노력을 하고 있고, 그렇게 살기위해서도 노력을 하고 있습니다. 세상은 빠르게 변화하고 있습니다. 

 

무조건 거기에 발 맞춰 살아갈 이유는 없죠. 하지만 나중에 시대를 탓하고 세상을 탓하는 자신이 되어 있는 모습보다는 지금의 시대의 변화와 빠르기를 천천히 느끼면서 자신도 변화해야 하지 않을까요? 

 

세상은 당신을 기다려 주지 않습니다. 그리고 그 세상은 냉혹하리만큼 빠르게 흘러가버리죠. 거기에 묻혀버리는 당신이 되지않게 지금부터라도 조금씩 노력하면서 우리 살아봤음 좋겠습니다.

 

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